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地 址：和縣石楊鎮(zhèn)綠色建材產(chǎn)業(yè)園內(nèi)
綜合管廊指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節(jié)修建的涵洞。在施工行業(yè)還是非常重要的產(chǎn)品的之一，當(dāng)新建道路必須從鐵路、道路路基下通過時(shí)，對(duì)原有路線采取必要的加固措施后，南京橋梁板廠家可采取箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)。綜合管廊在穿越鐵路，橋涵和管線等結(jié)構(gòu)時(shí)需要采取哪些安全防護(hù)措施呢？
1、鐵路路基下頂進(jìn)箱涵時(shí)，為確保行車與施工安全，必須進(jìn)行鐵道線路加固，并限制行車速度。
2、小型綜合管廊可用調(diào)軌梁，軌束梁加固線路。
3、孔徑較大的綜合管廊可用橫梁加蓋，縱橫梁加固，工字軌束梁體及鋼板脫殼法，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)加控制車速。
4、在土質(zhì)差，承載力低，土壤含量水分高，鐵路行車繁忙，不允許限速太多的情況下，可采用低高度施工變梁的方法。
5、綜合管廊穿越管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測的保護(hù)方法。
在綜合管廊頂進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)原線路加固系統(tǒng)、箱體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行測量監(jiān)控。測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)方案中。
