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無錫方樁根據(jù)橋梁空心板分部特點設臵兩個梁板預制場,這是為負責全線橋梁工程T梁的預制。T梁預制,安裝是整個項目施工的重點。橋梁空心板預制所用材料均提前預定,方樁廠家避免施工期間還會因材料供應不上影響了工期。還有就是橋梁空心板預制場的主要投入機具設備;預制場施工人員的安排;進度計劃這些也是不了忽視的。
無錫方樁板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝,汽吊停于3號橋臺橋搭板東側,貨車停于吊機東側。每跨板梁吊裝時,新型方樁從北向南進行,中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉半徑為14m時,起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設4塊。
無錫方樁在制作預應力橋梁空心板時,應嚴格按照它施工工藝的要求,配置統(tǒng)一的具有高強度、低松弛的鋼絞線以及對應的錨具。鋼絞線用料應適量,過多鋼絞線的話,預應力橋梁空心板容易被銹蝕。在切割鋼絞線時,無錫新型方樁應將其切割部位繞緊,否則容易炸頭。同時,在鋼絞線置入套管拉伸完成后,固定好套管,隨后將其封口,防止混泥土泥漿、水和空氣等滲入,造成對預應力橋梁空心板內部的損害。
梁板安裝計劃安排一輛130噸吊機作業(yè),無錫方樁為滿足設計關于架梁前橋臺后土方回填的高度要求,計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近,剩余1.5米用架設路基板代替,路基板下輔設一定量枕木。運輸?shù)缆非逭希罕WC梁板的運輸?shù)缆窌惩ǎ┕け愕缿锰猎顚崏浩?,塘渣厚度不小?0cm。無錫新型方樁清除便道上的一切障礙物,包括地面高低不平及便道上架空線纜。
無錫方樁應多選用中小跨徑的橋梁,關于中小跨徑橋梁,跟著跨徑的減小,恒載內力所占份額變小,荷載內力所占份額變大,所以荷載增大對橋梁內力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行,新型方樁會使橋梁發(fā)作較嚴峻的病害,行車使用性能下降,承載才能下降,結構開裂,壽數(shù)縮短。