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港閘后張法箱梁在使用橋梁空心板的時候要嚴(yán)格控制模板含水率,港閘后張法箱梁制作時拼縫要嚴(yán)密,澆筑混凝土前,先澆水潤濕;同時定期對模板尺寸進(jìn)行檢查,及時校正;橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補縫,縫隙寬時采用木條補縫,橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確,支撐合理,拼縫嚴(yán)密。
港閘后張法箱梁模板在橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的下部結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用概述如下:深基礎(chǔ):一般鉆孔(鉆孔)挖掘鉆孔表面(土壤,巖體)或噴射混凝土保護(hù)面(或其他)保護(hù)措施)對于現(xiàn)場混凝土的"模具",特殊模板如下:預(yù)制樁:樁可分為兩種類型:工廠預(yù)澆鑄和現(xiàn)澆鑄造根據(jù)澆注位置。樁是預(yù)應(yīng)力混凝土基樁,采用離心法鑄造,具有優(yōu)良的壓鑄表面質(zhì)量。后張法箱梁價格在施工現(xiàn)場,采用樁錘或植入式結(jié)構(gòu)。
混凝土的振搗采用側(cè)模振搗架裝配附著式振搗器為主及插入式振搗為輔的振搗方法。振搗過程中,振動棒與模板間距保持5-10cm,港閘后張法箱梁并避免碰撞波紋管,不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土?xí)r,振動棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5-10cm;新型后張法箱梁每一處振搗完畢后,應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒,以防混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。同時澆筑混凝土過程中,設(shè)專人檢查校正波紋管、模板等。
橋面邊際密封防水始終是一個難題。在水泥橋面與瀝青路面之間存在這樣一層"軟"隔離層,新型后張法箱梁易導(dǎo)致"兩張皮"現(xiàn)象。這種傳統(tǒng)的"薄膜式"防水技能,通常是從房建工程防水中引證過來的。眾知,橋面防水有其特別性,后張法箱梁價格與房建工程比較有著很大差異,因而這種"引證"就必須進(jìn)行深化的研討、改善和完善,才干較好地適應(yīng)于橋梁工程防水。這兒就橋面防水的特別性作以剖析。