由于當涂瀝青混凝土特殊造型，可以節(jié)約混凝土，而且還能減輕構(gòu)件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側(cè)的翼緣，可以往兩側(cè)伸展，預制瀝青混凝土并且載重能力比較強。所以單純這些方面的優(yōu)勢和特性，目前這種預制件使用的頻率就比較高，而且使用年限也比較長。

當涂瀝青混凝土不僅控制著構(gòu)件的形狀和尺寸，還影響混凝土的工程進度及工程造價。橋梁模板在整個鋼筋混凝土工程中所占比例較大，材料和勞動力消耗均比較多，當涂瀝青混凝土因此合理選擇橋梁模板的材料和形式，對加快鋼筋混凝土工程施工和降低造價有顯著的效果。

張拉設(shè)備應經(jīng)過校驗后才能使用。當板梁混凝土構(gòu)件達到設(shè)計強度的90%后，當涂瀝青混凝土才能對予應力鋼絞線進行張拉錨固。張拉順序應按設(shè)計規(guī)定進行，張拉方式采用兩端同時對稱張拉，須保持兩端同步進行。張拉時，應保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。當涂瀝青混凝土對于30m跨預應力筋控制張拉應力σk=1395Mpa，張拉順序按設(shè)計圖紙鋼筋編號順序，高強度低松馳鋼絞線設(shè)計采用標準強度R=1860Mpa，兩端對稱張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為781.2KN。

當涂瀝青混凝土對邊梁和邊板（包含翼板）的外緣面，因為直接露出在外和長時間遭到雨水、鹽水等嚴峻淋浸，絕大部分會在淋水、微縫、炭化、鹽污染的替換危害環(huán)境中，較之中梁中板，易呈現(xiàn)開裂、暴筋、脫落、銹蝕等嚴峻現(xiàn)象。當涂瀝青混凝土在舊橋查詢中，這是比較遍及的現(xiàn)象。因而邊梁邊板所在的防水不利因素、位置以及解決方法應該值得研討。

當涂瀝青混凝土攀爬工作時，應將各種配件放在工具箱或工具袋中。當涂預制瀝青混凝土嚴禁將其放置在模板上或腳手架上；各種工具應懸掛在操作人員身上或放在工具包中以防止掉落。損傷。高空作業(yè)者嚴禁上下爬組合模板或腳手架，也不得走在高空墻及其模板頂部。除此之外，橋梁板在安裝過程中配備防傾翻裝置，并且在安裝側(cè)模板時應防止模板移位和突出。

橋梁的施工質(zhì)量也是預制板梁出現(xiàn)“單板受力”現(xiàn)象的重要因素：當涂瀝青混凝土施工質(zhì)量控制不到位可能因強度低、出現(xiàn)縱橫向裂縫等減低板梁自身的承載性能而導致鉸縫出現(xiàn)功能性損壞；當涂預制瀝青混凝土鉸縫施工質(zhì)量以及和連接界面處理不滿足要求會導致鉸縫工作性能的降低；預制板梁支座高程不準確或梁端底部不平整（坡度出現(xiàn)偏差）導致支座脫空等施工質(zhì)量問題。