在箱梁上的主要荷載有恒載以及活載，恒載重起到的是對稱作用，在箱型梁載面基本上也是對稱的，因此恒載就不會產生偏心。活載可以是對稱作用，當然也可以是非對稱偏心作用，明光T梁這些必須要分別進行加以考慮。明光預制T梁生產廠家不過箱梁在偏心荷載作用之下，會場中正向彎曲，以及扭轉，畸變和橫向繞曲，出現4種基本變形狀態。不管是過去，還是現在，以及以后，橋梁在使用箱梁這方面由于箱梁的優勢和特性，好多橋梁在建造時在使用箱梁。

施工橋梁空心板的時候尤其是要注意，假如是因為保障辦法沒做足造成了意外事故很可惜，盡管施工進度當然重要，但是也不能忘掉做好保障施工辦法，板材的施工需求各位工人的共同努力。橋梁空心板在裝置之前需求做好各種操作，以及各種查看，明光T梁只要在做好各種準備工作的前提下才干更好地完結板材的裝置，并且施工作用也很好。明光T梁安裝之前有一個重要的操作便是堵孔，橋梁空心板的側面有很多孔。

綜合管廊基槽開挖后，明光T梁需要進行墊層鋪設，壓實度需要按照按重型擊實法試驗測定，基座的施工基座可以進行立模現澆，綜合管廊基座的尺寸應該符合設計要求，管基可分兩次澆筑，明光T梁可以先澆筑管底下半部分，放置管節后再澆筑管底上半部分。管節應該從下游開始安裝，使接頭面向上游，每節混凝土管應緊貼于基座上，使綜合管廊均勻受力。

明光T梁建議設計部門將橋面鋪裝層的厚度從8cm增加到10cm,鋼網是10倍10直徑8直徑10（直徑為20米直徑）10）。明光T梁生產廠家介紹空心板的預制長度不同，在梁端的伸縮膨脹中沒有伸縮間隙，有些是鋸齒狀的，這增加了伸縮縫安裝的難度。

明光T梁板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號橋臺橋搭板東側，貨車停于吊機東側。每跨板梁吊裝時，預制T梁從北向南進行，中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉半徑為14m時，起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設4塊。

橋面板安裝就位前應進行橡膠支座安裝。明光T梁應盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發生。施工程序如下：①將墩、臺支座墊石處清理干凈，明光T梁用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符合設計要求。②將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊層石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。