江陰橋梁板檢查時，應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點線，江陰橋梁板以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機操作，為了滿足設(shè)計后填土回填的高度要求計劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺。

江陰橋梁板空腔積水會增加梁體自重，致使橋梁恒載發(fā)生變化，增大梁板撓度和裂縫寬度。空腔積水會引起腹板鋼筋的銹蝕。長期的空腔積水使得積水滲入混凝土侵蝕受力鋼筋，引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致梁板承載能力下降。江陰新型橋梁板空腔內(nèi)的積水在寒冷冬季的凍結(jié)會使得板梁發(fā)生凍漲破壞，凍脹破壞經(jīng)常伴隨著裂縫的產(chǎn)生。

綜合管廊基槽開挖后，江陰橋梁板需要進行墊層鋪設(shè)，壓實度需要按照按重型擊實法試驗測定，基座的施工基座可以進行立模現(xiàn)澆，綜合管廊基座的尺寸應(yīng)該符合設(shè)計要求，管基可分兩次澆筑，江陰橋梁板可以先澆筑管底下半部分，放置管節(jié)后再澆筑管底上半部分。管節(jié)應(yīng)該從下游開始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)混凝土管應(yīng)緊貼于基座上，使綜合管廊均勻受力。

新型橋梁板常見的修復(fù)和加固方法包括增加截面加固，結(jié)構(gòu)加固系統(tǒng)加固和通常"有問題"的裂縫表面壓力灌漿過程。橋梁加固的關(guān)鍵點不是增加橋梁的負(fù)荷。江陰橋梁板在進行加固之前，需要對原始橋進行結(jié)構(gòu)測試以確定橋的實際損壞，并確定適當(dāng)?shù)募庸谭椒āＭ瑫r，在加固過程中，保留適當(dāng)?shù)膬湄?fù)荷為橋梁增加了安全保障。