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1.支座標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等選擇,若有特別需求,可與天長(zhǎng)板梁聯(lián)絡(luò),以便于特別描繪來(lái)滿意工程需求。2.墩臺(tái)頂面、梁體底面設(shè)置頂埋鋼板,天長(zhǎng)新型板梁廠家以便于支座的修理及替換。3.支座頂、底板所承壓的混凝土應(yīng)按公路橋涵描繪規(guī)范中部分承壓的需求裝備鋼筋網(wǎng)。4.當(dāng)橋梁為跨海橋或?yàn)I海橋時(shí),描繪圖上應(yīng)在恰當(dāng)方位標(biāo)示生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板,以進(jìn)步支座使用壽命。
天長(zhǎng)板梁介紹先張法是先在臺(tái)座上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋并作臨時(shí)固定,然后澆灌砼,待砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%),板梁廠家放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋回縮時(shí),從而使砼獲得預(yù)壓應(yīng)力。所以,先張法是靠鋼筋與砼得粘結(jié)來(lái)傳遞的。
框架梁是可以根據(jù)工程不同情況進(jìn)行選擇的,可分別采用普通框架梁、框架扁梁、在無(wú)梁樓蓋中采用暗梁的。天長(zhǎng)新型板梁廠家空心板的結(jié)構(gòu)布置原則為:柱與柱、柱與剪力墻間設(shè)置框架梁,框架梁圍成的板采用現(xiàn)澆混凝土空心板。在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),板的厚度應(yīng)按空心板實(shí)際厚度輸入,天長(zhǎng)板梁需要按空心板折算厚度輸入板自重。現(xiàn)澆混凝土空心板是可以實(shí)際支承情況分別按單向、雙向進(jìn)行配筋計(jì)算。對(duì)雙向板應(yīng)按空間等代井式梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算。
天長(zhǎng)板梁一定要非常光滑平整,否則打出來(lái)的混凝土表面就凸凹不平,會(huì)嚴(yán)重影響橋梁底部或側(cè)面的平整光滑度;板子的膠合強(qiáng)度要好,因?yàn)榻?jīng)常處于惡劣的環(huán)境下,容易開(kāi)膠,在選購(gòu)時(shí),可測(cè)看板子是否有空洞和縫隙,天長(zhǎng)新型板梁選擇板芯竹簾縱橫排列均勻整齊、高濃度酚醛膠、壓力合理、厚薄度均勻的橋梁板即可。
天長(zhǎng)板梁板梁裝置選用45T轎車(chē)吊裝置。本工程為全幅施工吊裝,汽吊停于3號(hào)橋臺(tái)橋搭板東側(cè),貨車(chē)停于吊機(jī)東側(cè)。每跨板梁吊裝時(shí),新型板梁從北向南進(jìn)行,中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉(zhuǎn)半徑為14m時(shí),起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設(shè)4塊。
天長(zhǎng)板梁檢查時(shí),應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點(diǎn)線,天長(zhǎng)板梁以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實(shí)際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個(gè)部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機(jī)操作,為了滿足設(shè)計(jì)后填土回填的高度要求計(jì)劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺(tái)。
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