溧水T梁應多選用中小跨徑的橋梁，關(guān)于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內(nèi)力所占份額變小，荷載內(nèi)力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內(nèi)力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，新型T梁會使橋梁發(fā)作較嚴峻的病害，行車使用性能下降，承載才能下降，結(jié)構(gòu)開裂，壽數(shù)縮短。

檢查時，溧水T梁應在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點線，以使橋接板準確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機操作，溧水T梁為了滿足設(shè)計后填土回填的高度要求計劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺。

1.支座標準可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等選擇，若有特別需求，可與溧水T梁聯(lián)絡，以便于特別描繪來滿意工程需求。2.墩臺頂面、梁體底面設(shè)置頂埋鋼板，溧水新型T梁廠家以便于支座的修理及替換。3.支座頂、底板所承壓的混凝土應按公路橋涵描繪規(guī)范中部分承壓的需求裝備鋼筋網(wǎng)。4.當橋梁為跨海橋或濱海橋時，描繪圖上應在恰當方位標示生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以進步支座使用壽命。

溧水T梁對邊梁和邊板（包含翼板）的外緣面，因為直接露出在外和長時間遭到雨水、鹽水等嚴峻淋浸，絕大部分會在淋水、微縫、炭化、鹽污染的替換危害環(huán)境中，較之中梁中板，易呈現(xiàn)開裂、暴筋、脫落、銹蝕等嚴峻現(xiàn)象。溧水T梁在舊橋查詢中，這是比較遍及的現(xiàn)象。因而邊梁邊板所在的防水不利因素、位置以及解決方法應該值得研討。

溧水T梁為了確保預制預應力空心板梁的施工質(zhì)量，防止張拉過程中梁體自重引起臺座的沉降，須對臺座基礎(chǔ)進行加固處理。測出30m板梁臺座及其端頭位，并采用擴大地基承載面積的辦法，板梁端頭部位基礎(chǔ)尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上攤鋪碎石厚約30cm夯實，再澆筑70cm厚的鋼筋混凝土。在經(jīng)過處理的擴大基礎(chǔ)上進行臺座施工，臺座兩邊設(shè)置硬質(zhì)泡沫，嚴防漏漿。整個預制場地人武部用混凝土抹面，T梁廠家并設(shè)有縱橫排水設(shè)施，預制場縱向主排水溝共兩道，分別位于兩龍門軌道外側(cè)，橫向排水溝共設(shè)7道，其與縱向排水溝相聯(lián)，橫向排水溝分別設(shè)在臺座的兩端和中部。

橋梁是許多建筑類型的重要組成部分，因此橋梁板非常重要。溧水T梁將其分為公路橋梁板和鐵路橋梁板。在施工過程中，橋梁板不僅要注意工程本身的問題，溧水新型T梁還要注意施工過程中工人的安全問題。為確保施工人員的安全，施工期間應采取以下安全措施：工作前戴上安全帽，檢查所用工具是否牢固。