由于天長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力空心方樁特殊造型，可以節(jié)約混凝土，而且還能減輕構(gòu)件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側(cè)的翼緣，可以往兩側(cè)伸展，預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心方樁并且載重能力比較強(qiáng)。所以單純這些方面的優(yōu)勢(shì)和特性，目前這種預(yù)制件使用的頻率就比較高，而且使用年限也比較長(zhǎng)。

施工橋梁空心板的時(shí)候尤其是要注意，假如是因?yàn)楸Ｕ限k法沒做足造成了意外事故很可惜，盡管施工進(jìn)度當(dāng)然重要，但是也不能忘掉做好保障施工辦法，板材的施工需求各位工人的共同努力。橋梁空心板在裝置之前需求做好各種操作，以及各種查看，天長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力空心方樁只要在做好各種準(zhǔn)備工作的前提下才干更好地完結(jié)板材的裝置，并且施工作用也很好。天長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力空心方樁安裝之前有一個(gè)重要的操作便是堵孔，橋梁空心板的側(cè)面有很多孔。

天長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力空心方樁空腔積水會(huì)增加梁體自重，致使橋梁恒載發(fā)生變化，增大梁板撓度和裂縫寬度。空腔積水會(huì)引起腹板鋼筋的銹蝕。長(zhǎng)期的空腔積水使得積水滲入混凝土侵蝕受力鋼筋，引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致梁板承載能力下降。天長(zhǎng)預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心方樁空腔內(nèi)的積水在寒冷冬季的凍結(jié)會(huì)使得板梁發(fā)生凍漲破壞，凍脹破壞經(jīng)常伴隨著裂縫的產(chǎn)生。

天長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力空心方樁板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號(hào)橋臺(tái)橋搭板東側(cè)，貨車停于吊機(jī)東側(cè)。每跨板梁吊裝時(shí)，預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心方樁從北向南進(jìn)行，中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉(zhuǎn)半徑為14m時(shí)，起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設(shè)4塊。

天長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力空心方樁選用時(shí)請(qǐng)注意承載力的巨細(xì)，支座承載力應(yīng)根據(jù)恒載、活載支點(diǎn)之和及墩臺(tái)上設(shè)置的支座數(shù)目來(lái)核算，使每個(gè)支座的反力不要超越其容許承載力的5%，反力也不該低于容許承載力的80%，天長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力空心方樁以這個(gè)規(guī)模來(lái)挑選適宜的支座。由于聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)與正應(yīng)力成反比，若低于規(guī)則數(shù)值，則摩擦系數(shù)將會(huì)增大。