通州瀝青混凝土以常見的組合式梁橋為例，由于其橫截面由多梁組合而成，橋梁的病害首要表現為橫向聯合結構的損壞在橋面上，由于結構發作損壞加重了主梁的撓度。行車道方位會呈現較嚴峻的車轍，行車平順性下降。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫發作縱向的裂縫從橋下調查，通州瀝青混凝土可發現鉸縫開裂。

通州瀝青混凝土對橋梁板采取有效的加固和維護措施，他們可以恢復和提高他們的承載能力，消除質量的隱患，使他們能夠繼續使用和創造價值，通州瀝青混凝土為社會帶來巨大的經濟效益。 舊橋的鋼筋加固比新橋更難，因為舊橋的鋼筋加固沒有現成的設計規范，也沒有現成的施工驗收標準。

通州瀝青混凝土吊裝預防措施①合理安排梁板預制生產計劃，保證模板合理周轉時間和混凝土強度增長時間。②梁板混凝土強度或孔道壓漿強度、封頭混凝土強度達不到規定強度不允許吊裝。③選擇吊車時，起吊能力要有足夠的安全系數，通州瀝青混凝土并注意吊裝方法和安全操作規程。④吊點位置要符合設計要求。

通州瀝青混凝土對邊梁和邊板（包含翼板）的外緣面，因為直接露出在外和長時間遭到雨水、鹽水等嚴峻淋浸，絕大部分會在淋水、微縫、炭化、鹽污染的替換危害環境中，較之中梁中板，易呈現開裂、暴筋、脫落、銹蝕等嚴峻現象。通州瀝青混凝土在舊橋查詢中，這是比較遍及的現象。因而邊梁邊板所在的防水不利因素、位置以及解決方法應該值得研討。