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吳中彩色瀝青混凝土介紹先張法是先在臺座上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋并作臨時(shí)固定,然后澆灌砼,待砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%),彩色瀝青混凝土價(jià)格放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋回縮時(shí),從而使砼獲得預(yù)壓應(yīng)力。所以,先張法是靠鋼筋與砼得粘結(jié)來傳遞的。
吳中彩色瀝青混凝土板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝,汽吊停于3號橋臺橋搭板東側(cè),貨車停于吊機(jī)東側(cè)。每跨板梁吊裝時(shí),新型彩色瀝青混凝土從北向南進(jìn)行,中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉(zhuǎn)半徑為14m時(shí),起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設(shè)4塊。
張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)后才能使用。當(dāng)板梁混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后,吳中彩色瀝青混凝土才能對予應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行,張拉方式采用兩端同時(shí)對稱張拉,須保持兩端同步進(jìn)行。張拉時(shí),應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。吳中彩色瀝青混凝土對于30m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力σk=1395Mpa,張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號順序,高強(qiáng)度低松馳鋼絞線設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860Mpa,兩端對稱張拉,每束鋼絞線的張拉控制力為781.2KN。
新型彩色瀝青混凝土常見的修復(fù)和加固方法包括增加截面加固,結(jié)構(gòu)加固系統(tǒng)加固和通常"有問題"的裂縫表面壓力灌漿過程。橋梁加固的關(guān)鍵點(diǎn)不是增加橋梁的負(fù)荷。吳中彩色瀝青混凝土在進(jìn)行加固之前,需要對原始橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)測試以確定橋的實(shí)際損壞,并確定適當(dāng)?shù)募庸谭椒?。同時(shí),在加固過程中,保留適當(dāng)?shù)膬湄?fù)荷為橋梁增加了安全保障。
吳中彩色瀝青混凝土建議設(shè)計(jì)部門將橋面鋪裝層的厚度從8cm增加到10cm,鋼網(wǎng)是10倍10直徑8直徑10(直徑為20米直徑)10)。吳中彩色瀝青混凝土價(jià)格介紹空心板的預(yù)制長度不同,在梁端的伸縮膨脹中沒有伸縮間隙,有些是鋸齒狀的,這增加了伸縮縫安裝的難度。
吳中彩色瀝青混凝土對邊梁和邊板(包含翼板)的外緣面,因?yàn)橹苯勇冻鲈谕夂烷L時(shí)間遭到雨水、鹽水等嚴(yán)峻淋浸,絕大部分會在淋水、微縫、炭化、鹽污染的替換危害環(huán)境中,較之中梁中板,易呈現(xiàn)開裂、暴筋、脫落、銹蝕等嚴(yán)峻現(xiàn)象。吳中彩色瀝青混凝土在舊橋查詢中,這是比較遍及的現(xiàn)象。因而邊梁邊板所在的防水不利因素、位置以及解決方法應(yīng)該值得研討。