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散裝水泥由于其運(yùn)輸方便,節(jié)能,環(huán)境污染減少,成本降低等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛用于生產(chǎn)商品混凝土。隨著商品混凝土的推廣和使用,散裝水泥的數(shù)量正在增加。更大。吳江非預(yù)應(yīng)力空心板梁需求的增加,散裝水泥的質(zhì)量不能滿(mǎn)足生產(chǎn)商品混凝土的質(zhì)量要求。因此,除了對(duì)散裝水泥的檢驗(yàn)要求外,吳江非預(yù)應(yīng)力空心板梁還要嚴(yán)格控制各方面的質(zhì)量。 工廠(chǎng)要求散裝水泥的出廠(chǎng)穩(wěn)定性要求在各種水泥指標(biāo)的測(cè)試中,水泥的穩(wěn)定性比水泥的強(qiáng)度指標(biāo)更重要。水泥穩(wěn)定性指標(biāo)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是影響水泥質(zhì)量的一個(gè)非常重要的指標(biāo)。
吳江非預(yù)應(yīng)力空心板梁檢查時(shí),應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點(diǎn)線(xiàn),吳江非預(yù)應(yīng)力空心板梁以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實(shí)際的線(xiàn)中心線(xiàn)和橋平面上發(fā)布。每個(gè)部分梁底的邊緣放置在位置線(xiàn)上。130噸起重機(jī)操作,為了滿(mǎn)足設(shè)計(jì)后填土回填的高度要求計(jì)劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺(tái)。
橋梁是許多建筑類(lèi)型的重要組成部分,因此橋梁板非常重要。吳江非預(yù)應(yīng)力空心板梁將其分為公路橋梁板和鐵路橋梁板。在施工過(guò)程中,橋梁板不僅要注意工程本身的問(wèn)題,吳江預(yù)制非預(yù)應(yīng)力空心板梁還要注意施工過(guò)程中工人的安全問(wèn)題。為確保施工人員的安全,施工期間應(yīng)采取以下安全措施:工作前戴上安全帽,檢查所用工具是否牢固。
吳江非預(yù)應(yīng)力空心板梁在混凝土澆筑前形成相應(yīng)的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的形狀和尺寸,并確保在澆筑過(guò)程中和澆筑完成后不發(fā)生變化;在凝固和硬化過(guò)程中保護(hù)混凝土,吳江預(yù)制非預(yù)應(yīng)力空心板梁使其易于維護(hù);使混凝土形成一定的視覺(jué)質(zhì)量,因此對(duì)橋梁模板系統(tǒng)有以下要求:橋梁模板系統(tǒng)應(yīng)確保結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的形狀和尺寸以及它們的正確位置。其形狀、尺寸和相互位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并確保混凝土澆筑后的允許偏差。
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