由于雨山后張法T梁特殊造型，可以節(jié)約混凝土，而且還能減輕構件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側的翼緣，可以往兩側伸展，預制后張法T梁并且載重能力比較強。所以單純這些方面的優(yōu)勢和特性，目前這種預制件使用的頻率就比較高，而且使用年限也比較長。

雨山后張法T梁選用時請注意承載力的巨細，支座承載力應根據恒載、活載支點之和及墩臺上設置的支座數目來核算，使每個支座的反力不要超越其容許承載力的5%，反力也不該低于容許承載力的80%，雨山后張法T梁以這個規(guī)模來挑選適宜的支座。由于聚四氟乙烯的摩擦系數與正應力成反比，若低于規(guī)則數值，則摩擦系數將會增大。

外觀：雨山后張法T梁的截面高度較小，而箱梁的截面高度較大。預應力筋布置： 雨山后張法T梁一般布置縱向預應力筋，而箱梁一般要布置縱向、橫向、豎向三個方向的預應力筋。受力特征：空心板梁受力以抗壓和抗彎為主，箱梁受力除了承受抗壓、抗彎外，還要承受較大的扭矩。

梁的底部應盡可能與墊石的頂面平行且平坦，雨山后張法T梁以使其緊密附著在橡膠支撐的上下兩側，以避免發(fā)生偏斜，空隙和不均勻的支撐。施工程序如下：清潔墩臺和平臺支撐石，雨山后張法T梁用干硬水泥砂漿將其平整，使頂面高程符合設計要求。在支撐墊石和橡膠支撐上標記設計圖上標明的軸承的中心位置。橡膠軸承準確地放置在支撐墊石上，支撐座的中心線需要與支撐墊石的中心線重合。橫梁板運輸和吊裝。

目前在我們國家很多橋梁都在使用預制T梁，預制后張法T梁是通過采用工廠預制，然后再運到施工現(xiàn)場，通過科學設計要求，然后再進行安裝定位。由于橋梁使用預制T梁是在廠家預制，然后通過運輸吊裝來進行安裝，雨山后張法T梁能大大提高工作效率。像過去建一座橋梁需要一年，但通過這種方法，一般幾個月就可以建一座橋，所以目前在我們國家很多橋梁在施工時選擇預制T梁。

橋面邊際密封防水始終是一個難題。在水泥橋面與瀝青路面之間存在這樣一層"軟"隔離層，預制后張法T梁易導致"兩張皮"現(xiàn)象。這種傳統(tǒng)的"薄膜式"防水技能，通常是從房建工程防水中引證過來的。眾知，橋面防水有其特別性，后張法T梁生產廠家與房建工程比較有著很大差異，因而這種"引證"就必須進行深化的研討、改善和完善，才干較好地適應于橋梁工程防水。這兒就橋面防水的特別性作以剖析。