無為彩色瀝青混凝土根據(jù)橋梁空心板分部特點設(shè)臵兩個梁板預(yù)制場，這是為負責全線橋梁工程T梁的預(yù)制。T梁預(yù)制，安裝是整個項目施工的重點。橋梁空心板預(yù)制所用材料均提前預(yù)定，彩色瀝青混凝土價格避免施工期間還會因材料供應(yīng)不上影響了工期。還有就是橋梁空心板預(yù)制場的主要投入機具設(shè)備；預(yù)制場施工人員的安排；進度計劃這些也是不了忽視的。

1.支座標準可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等選擇，若有特別需求，可與無為彩色瀝青混凝土聯(lián)絡(luò)，以便于特別描繪來滿意工程需求。2.墩臺頂面、梁體底面設(shè)置頂埋鋼板，無為預(yù)制彩色瀝青混凝土價格以便于支座的修理及替換。3.支座頂、底板所承壓的混凝土應(yīng)按公路橋涵描繪規(guī)范中部分承壓的需求裝備鋼筋網(wǎng)。4.當橋梁為跨海橋或濱海橋時，描繪圖上應(yīng)在恰當方位標示生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以進步支座使用壽命。

無為彩色瀝青混凝土選用時請注意承載力的巨細，支座承載力應(yīng)根據(jù)恒載、活載支點之和及墩臺上設(shè)置的支座數(shù)目來核算，使每個支座的反力不要超越其容許承載力的5%，反力也不該低于容許承載力的80%，無為彩色瀝青混凝土以這個規(guī)模來挑選適宜的支座。由于聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)與正應(yīng)力成反比，若低于規(guī)則數(shù)值，則摩擦系數(shù)將會增大。

無為彩色瀝青混凝土是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。站搭建橋梁模板是個系統(tǒng)工程，每一步都需要按施工規(guī)范操作，這樣就不會出現(xiàn)橋梁板變形的情況。橋梁板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，無為預(yù)制彩色瀝青混凝土使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。橋梁板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。

無為彩色瀝青混凝土施工前應(yīng)做好現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全技術(shù)交底工作。吊裝梁板過程中必須認真設(shè)置警戒線并派專人看護。校核支承結(jié)構(gòu)的標高及平面位置。橋板架設(shè)安裝前，必須用儀器校核支承結(jié)構(gòu)的標高及平面位置。校核時，無為預(yù)制彩色瀝青混凝土應(yīng)在支承結(jié)構(gòu)上劃出架裝軸線與端線，以使橋板準確就位。放線和控制位置，根據(jù)實際放出的線路中心線和墩臺中心里程，在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線及支座底部輪廓線，在板端位置橫線上安出每片梁底部邊緣點。

由于無為彩色瀝青混凝土特殊造型，可以節(jié)約混凝土，而且還能減輕構(gòu)件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側(cè)的翼緣，可以往兩側(cè)伸展，預(yù)制彩色瀝青混凝土并且載重能力比較強。所以單純這些方面的優(yōu)勢和特性，目前這種預(yù)制件使用的頻率就比較高，而且使用年限也比較長。