檢查時，海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點(diǎn)線，以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實(shí)際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機(jī)操作，海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁為了滿足設(shè)計(jì)后填土回填的高度要求計(jì)劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺。

海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁在使用橋梁空心板的時候要嚴(yán)格控制模板含水率，海門新型后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁制作時拼縫要嚴(yán)密，澆筑混凝土前，先澆水潤濕；同時定期對模板尺寸進(jìn)行檢查，及時校正；橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補(bǔ)縫，縫隙寬時采用木條補(bǔ)縫，橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確，支撐合理，拼縫嚴(yán)密。

海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁根據(jù)橋梁空心板分部特點(diǎn)設(shè)臵兩個梁板預(yù)制場，這是為負(fù)責(zé)全線橋梁工程T梁的預(yù)制。T梁預(yù)制，安裝是整個項(xiàng)目施工的重點(diǎn)。橋梁空心板預(yù)制所用材料均提前預(yù)定，后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁生產(chǎn)廠家避免施工期間還會因材料供應(yīng)不上影響了工期。還有就是橋梁空心板預(yù)制場的主要投入機(jī)具設(shè)備；預(yù)制場施工人員的安排；進(jìn)度計(jì)劃這些也是不了忽視的。

海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁選用時請注意承載力的巨細(xì)，支座承載力應(yīng)根據(jù)恒載、活載支點(diǎn)之和及墩臺上設(shè)置的支座數(shù)目來核算，使每個支座的反力不要超越其容許承載力的5%，反力也不該低于容許承載力的80%，海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁以這個規(guī)模來挑選適宜的支座。由于聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)與正應(yīng)力成反比，若低于規(guī)則數(shù)值，則摩擦系數(shù)將會增大。

海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁建議設(shè)計(jì)部門將橋面鋪裝層的厚度從8cm增加到10cm,鋼網(wǎng)是10倍10直徑8直徑10（直徑為20米直徑）10）。海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁生產(chǎn)廠家介紹空心板的預(yù)制長度不同，在梁端的伸縮膨脹中沒有伸縮間隙，有些是鋸齒狀的，這增加了伸縮縫安裝的難度。

由于海門后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁特殊造型，可以節(jié)約混凝土，而且還能減輕構(gòu)件的自重，能大大提高跨越能力。尤其是它上面兩側(cè)的翼緣，可以往兩側(cè)伸展，新型后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁并且載重能力比較強(qiáng)。所以單純這些方面的優(yōu)勢和特性，目前這種預(yù)制件使用的頻率就比較高，而且使用年限也比較長。