鳳陽(yáng)橋梁板板梁裝置選用45T轎車(chē)吊裝置。本工程為全幅施工吊裝，汽吊停于3號(hào)橋臺(tái)橋搭板東側(cè)，貨車(chē)停于吊機(jī)東側(cè)。每跨板梁吊裝時(shí)，新型橋梁板從北向南進(jìn)行，中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉(zhuǎn)半徑為14m時(shí)，起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設(shè)4塊。

鳳陽(yáng)新型橋梁板在鋼模接縫位置應(yīng)添加模板邊，使其更加穩(wěn)定和堅(jiān)固，注意檢查預(yù)應(yīng)力橋梁空心板板低的密集度。不然預(yù)應(yīng)力橋梁空心板使用到后期時(shí)，其建筑物輕則會(huì)發(fā)生漏水和滲水的現(xiàn)象，重則會(huì)產(chǎn)生鋼筋混凝土保護(hù)層錯(cuò)位和局部產(chǎn)生縱向裂縫的現(xiàn)象，施工質(zhì)量堪憂。根據(jù)預(yù)應(yīng)力橋梁空心板的施工工藝要求，鳳陽(yáng)橋梁板對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉，定期檢查鋼絞線是否有斷絲、滑絲等情況出現(xiàn)，若有則趕緊替換，確保其功能性。

鳳陽(yáng)橋梁板檢查時(shí)，應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點(diǎn)線，鳳陽(yáng)橋梁板以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實(shí)際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個(gè)部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機(jī)操作，為了滿足設(shè)計(jì)后填土回填的高度要求計(jì)劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺(tái)。

鳳陽(yáng)橋梁板一定要非常光滑平整，否則打出來(lái)的混凝土表面就凸凹不平，會(huì)嚴(yán)重影響橋梁底部或側(cè)面的平整光滑度；板子的膠合強(qiáng)度要好，因?yàn)榻?jīng)常處于惡劣的環(huán)境下，容易開(kāi)膠，在選購(gòu)時(shí)，可測(cè)看板子是否有空洞和縫隙，鳳陽(yáng)新型橋梁板選擇板芯竹簾縱橫排列均勻整齊、高濃度酚醛膠、壓力合理、厚薄度均勻的橋梁板即可。

綜合管廊基槽開(kāi)挖后，鳳陽(yáng)橋梁板需要進(jìn)行墊層鋪設(shè)，壓實(shí)度需要按照按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定，基座的施工基座可以進(jìn)行立模現(xiàn)澆，綜合管廊基座的尺寸應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求，管基可分兩次澆筑，鳳陽(yáng)橋梁板可以先澆筑管底下半部分，放置管節(jié)后再澆筑管底上半部分。管節(jié)應(yīng)該從下游開(kāi)始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)混凝土管應(yīng)緊貼于基座上，使綜合管廊均勻受力。