張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)校驗(yàn)后才能使用。當(dāng)板梁混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，鳩江方樁才能對(duì)予應(yīng)力鋼絞線(xiàn)進(jìn)行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，張拉方式采用兩端同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉，須保持兩端同步進(jìn)行。張拉時(shí)，應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線(xiàn)與鋼絞線(xiàn)軸線(xiàn)一致。鳩江方樁對(duì)于30m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力σk=1395Mpa，張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號(hào)順序，高強(qiáng)度低松馳鋼絞線(xiàn)設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860Mpa，兩端對(duì)稱(chēng)張拉，每束鋼絞線(xiàn)的張拉控制力為781.2KN。

鳩江方樁對(duì)橋梁板采取有效的加固和維護(hù)措施，他們可以恢復(fù)和提高他們的承載能力，消除質(zhì)量的隱患，使他們能夠繼續(xù)使用和創(chuàng)造價(jià)值，鳩江方樁為社會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 舊橋的鋼筋加固比新橋更難，因?yàn)榕f橋的鋼筋加固沒(méi)有現(xiàn)成的設(shè)計(jì)規(guī)范，也沒(méi)有現(xiàn)成的施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

鳩江方樁施工前應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員的安全技術(shù)交底工作。吊裝梁板過(guò)程中必須認(rèn)真設(shè)置警戒線(xiàn)并派專(zhuān)人看護(hù)。校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置。橋板架設(shè)安裝前，必須用儀器校核支承結(jié)構(gòu)的標(biāo)高及平面位置。校核時(shí)，鳩江新型方樁應(yīng)在支承結(jié)構(gòu)上劃出架裝軸線(xiàn)與端線(xiàn)，以使橋板準(zhǔn)確就位。放線(xiàn)和控制位置，根據(jù)實(shí)際放出的線(xiàn)路中心線(xiàn)和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線(xiàn)、支座縱橫中心線(xiàn)、板端位置橫線(xiàn)及支座底部輪廓線(xiàn)，在板端位置橫線(xiàn)上安出每片梁底部邊緣點(diǎn)。

鳩江方樁對(duì)邊梁和邊板（包含翼板）的外緣面，因?yàn)橹苯勇冻鲈谕夂烷L(zhǎng)時(shí)間遭到雨水、鹽水等嚴(yán)峻淋浸，絕大部分會(huì)在淋水、微縫、炭化、鹽污染的替換危害環(huán)境中，較之中梁中板，易呈現(xiàn)開(kāi)裂、暴筋、脫落、銹蝕等嚴(yán)峻現(xiàn)象。鳩江方樁在舊橋查詢(xún)中，這是比較遍及的現(xiàn)象。因而邊梁邊板所在的防水不利因素、位置以及解決方法應(yīng)該值得研討。