棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁一般用于20m跨徑以下的橋梁，梁一般用于20m跨徑以上的橋梁。板與板之間稱(chēng)絞縫，梁與梁之間稱(chēng)濕接縫。板以簡(jiǎn)支梁為主，梁以連續(xù)梁為主。板的橫向連續(xù)靠橋面鋪裝，梁的橫向連續(xù)靠橋面鋪裝與端、中橫隔梁。非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁生產(chǎn)廠家板的斷面一般為矩形，梁的斷面一般為"I"型、"T"型、箱型等形式。板的安裝主要采用吊車(chē)、爬桿等工藝，梁的安裝主要采用吊車(chē)、導(dǎo)梁、架橋機(jī)、頂推等工藝。板的造價(jià)低，梁的造價(jià)高。

棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁在制作預(yù)應(yīng)力橋梁空心板時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照它施工工藝的要求，配置統(tǒng)一的具有高強(qiáng)度、低松弛的鋼絞線以及對(duì)應(yīng)的錨具。鋼絞線用料應(yīng)適量，過(guò)多鋼絞線的話(huà)，預(yù)應(yīng)力橋梁空心板容易被銹蝕。在切割鋼絞線時(shí)，棲霞預(yù)制非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁應(yīng)將其切割部位繞緊，否則容易炸頭。同時(shí)，在鋼絞線置入套管拉伸完成后，固定好套管，隨后將其封口，防止混泥土泥漿、水和空氣等滲入，造成對(duì)預(yù)應(yīng)力橋梁空心板內(nèi)部的損害。

棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁吊裝預(yù)防措施①合理安排梁板預(yù)制生產(chǎn)計(jì)劃，保證模板合理周轉(zhuǎn)時(shí)間和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)時(shí)間。②梁板混凝土強(qiáng)度或孔道壓漿強(qiáng)度、封頭混凝土強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度不允許吊裝。③選擇吊車(chē)時(shí)，起吊能力要有足夠的安全系數(shù)，棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁并注意吊裝方法和安全操作規(guī)程。④吊點(diǎn)位置要符合設(shè)計(jì)要求。

棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁選用時(shí)請(qǐng)注意承載力的巨細(xì)，支座承載力應(yīng)根據(jù)恒載、活載支點(diǎn)之和及墩臺(tái)上設(shè)置的支座數(shù)目來(lái)核算，使每個(gè)支座的反力不要超越其容許承載力的5%，反力也不該低于容許承載力的80%，棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁以這個(gè)規(guī)模來(lái)挑選適宜的支座。由于聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)與正應(yīng)力成反比，若低于規(guī)則數(shù)值，則摩擦系數(shù)將會(huì)增大。

檢查時(shí)，棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁應(yīng)在支撐結(jié)構(gòu)上繪制移位軸和終點(diǎn)線，以使橋接板準(zhǔn)確就位。 架設(shè)路支付和控制位置根據(jù)實(shí)際的線中心線和橋平面上發(fā)布。每個(gè)部分梁底的邊緣放置在位置線上。130噸起重機(jī)操作，棲霞非預(yù)應(yīng)力實(shí)心方樁為了滿(mǎn)足設(shè)計(jì)后填土回填的高度要求計(jì)劃使用爐渣回填到高度方向和水平方向約為1.5距離碼頭頂部的米臺(tái)。