淮南裝配式綜合管廊對橋梁板采取有效的加固和維護措施,他們可以恢復和提高他們的承載能力,消除質量的隱患,使他們能夠繼續使用和創造價值,淮南裝配式綜合管廊為社會帶來巨大的經濟效益。 舊橋的鋼筋加固比新橋更難,因為舊橋的鋼筋加固沒有現成的設計規范,也沒有現成的施工驗收標準。
淮南裝配式綜合管廊板梁裝置選用45T轎車吊裝置。本工程為全幅施工吊裝,汽吊停于3號橋臺橋搭板東側,貨車停于吊機東側。每跨板梁吊裝時,預制裝配式綜合管廊從北向南進行,中板分量為6.01T,邊板分量為9.2T,45T汽吊的回轉半徑為14m時,起分量為7.0T,每跨先吊裝10塊板梁后。在路與板梁上鋪設4塊。
梁片在梁頭砼達到強度后,裝配式綜合管廊廠家便可以吊離生產臺座,空出臺座進行下批次梁片的生產。吊梁歸堆可采用預埋吊環或兜底的辦法,但對應16m跨的小梁,淮南裝配式綜合管廊并考慮到先張法預制場空間比較狹小,采用吊環進行歸堆。
淮南裝配式綜合管廊將扳手等工具掛在身上以防止受傷。工作應集中精力思考,避免釘子和滑倒在空中。安裝和拆除模板5米以上,應設置腳手架,并設置防護欄桿,淮南裝配式綜合管廊禁止在同一垂直平面下操作,高架工作時應緊固。另外,請注意不要在腳手架上堆疊批量模板等材料。 模板上安裝的電線和使用的電動工具應使用36V的低壓電源。
淮南裝配式綜合管廊外模板的拼裝、拆除利用簡易小型龍門吊的電動葫蘆進行作業,模板安裝前,先安裝鋼筋骨架和端模板,再安裝波紋管及兩側模板;淮南裝配式綜合管廊在澆筑完底層砼后進行安裝內模。拆卸時與安裝順序相同。模板安裝應嚴格按放樣進行,確保安裝時位置準確,安裝牢固。