新型非預應力空心板梁常見的修復和加固方法包括增加截面加固，結構加固系統(tǒng)加固和通常"有問題"的裂縫表面壓力灌漿過程。橋梁加固的關鍵點不是增加橋梁的負荷。宜興非預應力空心板梁在進行加固之前，需要對原始橋進行結構測試以確定橋的實際損壞，并確定適當?shù)募庸谭椒?。同時，在加固過程中，保留適當?shù)膬湄摵蔀闃蛄涸黾恿税踩Ｕ稀?/p>

宜興非預應力空心板梁應多選用中小跨徑的橋梁，關于中小跨徑橋梁，跟著跨徑的減小，恒載內力所占份額變小，荷載內力所占份額變大，所以荷載增大對橋梁內力的全體影響也變大。超越橋梁承載才能的轎車荷載通行，新型非預應力空心板梁會使橋梁發(fā)作較嚴峻的病害，行車使用性能下降，承載才能下降，結構開裂，壽數(shù)縮短。

目前在我們國家很多橋梁都在使用預制T梁，新型非預應力空心板梁是通過采用工廠預制，然后再運到施工現(xiàn)場，通過科學設計要求，然后再進行安裝定位。由于橋梁使用預制T梁是在廠家預制，然后通過運輸?shù)跹b來進行安裝，宜興非預應力空心板梁能大大提高工作效率。像過去建一座橋梁需要一年，但通過這種方法，一般幾個月就可以建一座橋，所以目前在我們國家很多橋梁在施工時選擇預制T梁。

綜合管廊基槽開挖后，宜興非預應力空心板梁需要進行墊層鋪設，壓實度需要按照按重型擊實法試驗測定，基座的施工基座可以進行立?，F(xiàn)澆，綜合管廊基座的尺寸應該符合設計要求，管基可分兩次澆筑，宜興非預應力空心板梁可以先澆筑管底下半部分，放置管節(jié)后再澆筑管底上半部分。管節(jié)應該從下游開始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)混凝土管應緊貼于基座上，使綜合管廊均勻受力。

宜興非預應力空心板梁在使用橋梁空心板的時候要嚴格控制模板含水率，宜興新型非預應力空心板梁制作時拼縫要嚴密，澆筑混凝土前，先澆水潤濕；同時定期對模板尺寸進行檢查，及時校正；橋梁空心板間小縫隙采用海綿條補縫，縫隙寬時采用木條補縫，橋梁空心板梁柱交接部位要尺寸正確，支撐合理，拼縫嚴密。